5月“马上就办指数”发布 井盖爆开挡路联系7部门处理

每个月,《直播车行动》会以月度为单位,对这些“喜悦”与“遗憾”进行盘点,民生无小事,政府部门能否“马上就办”、勇于担当将是我们持续关注的问题。

深圳新闻网7月11日讯(记者 余俐洁)在4年多来不懈的行动中,深圳新闻网《直播车行动》栏目以“直面深圳热点、关注网民关切、深入舆情现场、还原事实真相”为宗旨,致力于承当“网络执政推手”的角色,建设网民与政府之间良性互动的桥梁,为网友的疑问寻求答案;为公众疑问寻求公开答案。多年的传递与追问,有作为“问政推手”的喜悦,也有许多“推不动”的遗憾。每个月,我们会以月度为单位,对这些“喜悦”与“遗憾”进行盘点,民生无小事,政府部门能否“马上就办”、勇于担当将是我们持续关注的问题。

事由:5月2日,深圳新闻网网友“古城老怪”在深圳论坛发帖“会展中心:赶紧改个错别字”,网友在帖子里提到:前天去会展中心观展,无意中浏览了下其门口的告示,发现最后一句“谢谢你得配合!”的“得”字十分扎眼,不仅是“的”的错别字,而且这样一来语气也显得十分霸道,看着令人不爽。虽然现在网络时代,好多人对错别字不以为然,“的、地、得”用错更是小事,但会展中心这个地方是城市窗口,还是赶紧改过来的好。

处理结果:5月5日,深圳新闻网记者与会展中心联系,原来他们也知道了网友说的错别字,5月4日就找师傅改过来了。这可真是深圳速度的“有则改之”,给网友和会展中心大大的赞。

事由:近日,网上有新闻指出休渔期要对8种野生活体和冰鲜海鲜进行禁售,不少吃货对此深感不安。

根据农业部发布的通告,5月1日12时起对渤海、黄海、东海、南海相关海域进行休渔。诸多媒体对此进行报道,并指出“首次明确禁渔期内八种野生活体和冰鲜海鲜被列入禁止销售的名单”。这个禁售名单包括带鱼、大黄鱼、小黄鱼、银鲳、鲐鱼、梭子蟹、龙头鱼、皮皮虾。

处理结果:记者向农批市场负责人庄永林询问关于8种海鲜禁售事宜,他表示并不知晓有这项规定,记者拨通了市海洋局海监渔政处方先生的电话,他称,“我们通过各种渠道去打听,也向广东省海洋渔业厅了解,发现目前并没有这项规定。如果存在这种情况的话我们一定会第一时间进行执法的。”

记者搜索发现,关于8种海鲜禁售的报道源于一篇《宁波全面打响“护渔战” 带鱼等8种鱼休渔期禁售》的报道,文中指出,“宁波市召开《浙江省人民代表大会常务委员会关于加强海洋幼鱼资源保护促进浙江渔场修复振兴的决定》”,也就是说,该规定是针对浙江所采取的措施,不对全国的其他城市和省份有相应效用。但是之后的其他报道中没有提及限浙江省,所以造成了对海鲜禁售的误读。

事由:?5月4日,深圳当天上午天气正是暴雨倾盆,部分地区小时最大雨量达到20—30毫米。强降雨之后,东湖公园湖面一片狼藉,就在暴雨天气后不久,有网友在深圳论坛发图爆料称,大雨过后,东湖公园整个湖面都是粪便泄洪物以及各种生活类垃圾,不堪入目,而且因为污染,湖水的水体散发出难闻的气味。网友比喻称,公园的湖水完全变成一个大“粪池”。

处理结果:就网友反映的问题,深圳市东湖公园管理中心在5月4日下午4点35分迅速作出了回应,回应称河道的污染是4月底暴雨后周边市政污水溢流湖面造成的,由于截污渠前市政管道雨污不分,同时截污泵站的提升能力的限制,雨季雨量大时,大量生产、生活污水及粪便等污水溢出渠道,涌入东湖公园人工湖,导致湖水发臭及湖面大量垃圾漂浮。

东湖公园在回应中称,在暴雨之后,公园都及时安排工作人员进行打捞处理,漂浮物量大面广,清理工作需持续较长时间,同时湖水会随着暴雨天气受到重复污染,因此单靠清理工作无法彻底解决和根治湖水污染问题。公园已就此问题连续多年积极与相关政府部门沟通并寻求帮助,但问题仍未得到彻底解决。公园方面表示将加大清理污染物的力度,并继续寻求相关政府部门的帮助。

事由:近日,深圳地铁福田站一台酷似电影中“时间舱”的人体安检仪引发了市民的关注。自此,市民从福田站搭乘地铁时,除了例行的行李过机安检等常规流程外,旅客还会被安检员告知需通过这台人体安检仪扫描后方可通行,记者实地体验发现整个扫描过程耗费时间大约在2秒左右。现场不少市民告诉记者,人体安检仪效率很低,而且目前仅投放一台作用确实不大。

记者在站厅内随机采访了几名乘客。乘客万先生认为,选择在福田站试点投放人体安检仪的做法值得商榷,因为地铁作为运力最大的公共交通工具,首要考虑的应该是运输效率。而福田站地处深圳核心商务区,客流量巨大,人体安检仪的投放无异于增加乘客的通勤耗费的时间,给乘客出行徒增不必要的麻烦。而三个闸机进出站口只投放一台人体安检仪的做法显然也不科学,过于。

处理结果:深圳市公安局公交分局治安机动大队副大队长吴映灿此前在接受媒体采访时表示,福田地铁站试点投放只是一个试点,通过试点将广泛征求市民的意见建议,收集完意见后后续工作会持续跟进。

事由:近日,一位青岛网友向深圳新闻网爆料称,自己丈夫第一次买新车发现自己名下多出4辆深圳牌照的车辆,导致买了新车迟迟上不了本地车牌,而那4辆早在02年注册登记的深圳牌照的车辆,目前处于“转出中”的状态。据爆料人杨女士介绍,杨女士丈夫多年前有过丢失身份证的经历。

常年定居青岛的杨女士告诉记者,丈夫曾先生在得知名下多出4辆深圳号牌的车辆后,曾在今年4月17日请假来到深圳,并到西丽车管所信访办资讯处理过此事,当时的信访工作人员了解情况后,表示需要递交材料给上级部门核实。如今,递交材料至今已经一月有余,曾先生也没有收到任何消息,新车上牌照的问题也迟迟难以解决。

处理结果:西丽车管所信访工作人员了解情况后告诉记者,信访办只负责收集资料整理上交,后面的处理需要走流程,由相关部门处理解决。

记者随后电话采访了深圳车管所政秘科副科长李洋,他表示,目前深圳市交警正在密切关注杨女士反映的问题,也在积极推进问题的解决,但是涉事的4辆车的相关信息需要调查核实,而是否是因为身份证件丢失导致目前的局面也需要进一步求证。“我们后面会核实4辆车车主的信息,可能会当面约谈”,车管所政秘科副科长李洋说,在深圳车牌限购政策实施前,当时就存在使用他人身法证信息上牌的现象,有人甚至把自己的身份证信息明码标价卖给别人,造成了车牌管理上的一些混乱。

事由:近日,深圳新闻网收到市民反映,称罗湖区桂园街道的费尔曼幼儿园紧邻垃圾转运站,一到夏天,转运站的垃圾味儿臭气熏天,直接影响了孩子的学习生活环境。

5月23日上午九时许,费尔曼幼儿园门前还有不少家长在送孩子上学。记者在现场看到,该幼儿园正门前就是桂园北垃圾转运站,与幼儿园的距离不过十米许,而幼儿园的教学楼正好在正门不远处,教室的门窗正对着垃圾转运站。其中,一位在费尔曼幼儿园已经就读了两年的孩子家长向记者谈到,“垃圾转运站的问题一直都存在,作为家长也一直在不断投诉、反馈,但并没有得到根本解决。”每到夏天,垃圾转运站的异味加重,不少蚊虫也盯上了幼儿园的孩子。

据了解,垃圾转运站在2010年建成,而费尔曼幼儿园则于1990年成立,整整比垃圾转运站早建设了二十年。雄园长表示,垃圾转运站在选址建设之初还曾询问过幼儿园的意见,幼儿园明确表示不适宜建在校园旁边,后面不知为何仍然在此建设。“其实不仅费尔曼幼儿园受到影响,附近还有百草小学,垃圾转运站在此建设实在不合适。”一直以来,幼儿园也一直积极向有关部门反映这个问题,但没有得到解决。

处理结果:罗湖区城管局表示,目前已经对该垃圾站进行密闭化作业,对进站车辆、卸车作业前后、出站前后开展全流程清洗,配合高压水枪和洗刷工具彻底保洁地面和墙面。在除臭方面,已要求清运企业立即采购大功率工业电扇,设置在站内适当区域,配合现有喷淋系统降低臭气浓度,实施应急式强制通风除臭。

罗湖区城管局向记者透漏,目前桂园北站已纳入2018年全区转运站升级改造计划,未来垃圾转运站的改造提升尽可能参照香港标准,一次性改到位,达到无臭干爽。而改造后垃圾站对幼儿园的影响能否得到彻底解决?本网记者将持续关注后续进展。

事由:有网友日前向深圳新闻网反应称,梅林水库于去年六月对辅道进行改造,原定于十一月完工,可至今不见完工。而水库排洪沟旁边的道路自去年拆除地砖后就一直用彩条布覆盖,也不见施工。

处理结果:梅林水库管理处付副主任告诉记者,水库前导渗沟道路当时挖开地砖是为了建设水文化设施,在准备重新铺设地砖时,发现导渗沟内部有局部隆起变形,一些墙顶出现裂缝,部分墙顶路面出现塌陷,道路地砖存在安全隐患,管理处便申请了“梅林水库右上坝路东南侧及坝下导渗沟挡土墙加固工程”。项目于2016年11月获批立项,目前已完成施工图设计、审查及标底编制,项目下一步就会开工。等加固工程完工后,地砖就能进行重铺。

针对网友所吐糟的原定于去年十一月完工的右侧辅道改造工程,付副主任表示,2016年的右侧辅道改造工程已完工并已通过验收。正在进行的是右岸巡库路电缆线路工程,目前也已完工,目前已经进入到试电阶段。

相关部门:布吉水务 深圳市水务局 水务集团 深圳市交委 龙岗区交通运输管理局 布吉街道办 吉华街道办水务管理中心

事由:5月24日深圳出现暴雨,大雨滂沱的日子里有位名叫mikechoi的网友在经过龙岗区时看到污水井盖爆开,致大量污水喷出,在路面形成多处水坑,阻碍车辆通行。热心的网友看到此事立即拨打布吉水务局电话请求及时处理此事,并在论坛上直播了保修处理的过程,但苦等2小时未果。

处理结果:26日,记者就此事,拨打深圳市水务局相关负责人的电话,他表示污水井盖不属于水务集团管辖范围,应该致电水务集团。

记者在网上查找水务集团的热线电话,经水务集团转接龙岗区水务,最后到布吉水务。但拨通电话后据该单位工作人表示,“经核查并未收到24日下午有该路段的报修电话,我们这里有报修电话都会做相关记录,并及时安排工作人员进行处理。”针对事故发生原因,工作人员向记者透露,该处是由于市政部门路面施工引起的,详情应该向市政部门了解。

24日网友是致电给布吉水务局,为什么又变成了市政部门?经过多方了解,上面所指的市政部门应该是市交委,记者再次拨打深圳市交委相关联系人的电话,她表示尚不清楚是否属于管辖范围内的事情,但要求记者出示采访函才能转接龙岗区负责人处理此事。

与此同时,记者联系到龙岗区交通运输管理局的工作人员,向他了解污水井盖是否属于贵单位管辖范围,他明确对记者表示,“这不属于交通部门,这应该找产权单位。”记者追问应该找哪家产权单位,并强调是在公共道路上,他改口称,“应该找吉华街道或区环水局。”

27日,记者拨打布吉街道办电话,希望能提供吉华街道办的电话。经过多次辗转,终于拨通吉华街道办水务管理中心负责此事的周先生的电话,关于污水井盖爆破一事,他表示,“早在5月6日6:30分,我中心工作人员在巡查中发现甘李路与甘李四路交汇处存在井盖冒水的情况。随后立即在现场展开调查。经现场勘查发现,该冒水处为区工务局甘李路改造工程施工围挡处。由于施工作业中不慎将排污管挖破导致周边石块落入管内,管道堵塞从而导致了井盖冒水。”

至于24日有网友向水务局爆料一事,周先生称,对此事并不知情。还补充说,该段污水管为有压排污管道,污水由甘坑污水提升泵站加压至高处再从甘李路排放至布澜路内的市政管道,由于抢险施工必须停止泵站加压,停泵后可能导致甘坑管道内的污水倒流从而影响下游甘坑水库的水质。在经过协商后制定了现场抢险方案,同时协商华侨城甘坑客家小镇管理处,在停泵期间放下甘坑河的挡水闸,避免污水流入下游。受近期天气影响雨水较多,为避免影响甘坑河的正常行洪,工程于26日进行施工,目前正在进行施工准备,为减小对周边行车以及河道正常行洪,施工于晚上进行,预计施工时间为四个工作日。

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